Сидел я как то и думал, а чем же мы хуже всех иномарок с диодными стопами, и решил сделать и себе такое, тем более диод имеет гораздо больший срок эксплуатации, светит намного ярче, чем обычные лампы накаливания, и загорается на порядок быстрее. Ну тогда впёред на рынок или в магазин за диодами. Покупаем на рынке диоды диаметром 2- 10 мм. Было решено взять самые большие по диаметру, т.е. 10-ки по 16р за штуку с двумя кристаллами, так как они светят ярче. Взял штук 50-60, точно не помню сколько. Главное не забыть купить резисторы. Когда-то давно я уже делал «ангельские глазки» и выяснил, что к 3,5 вольтовым диодам подходят резисторы 450-500 МлА, они дают максимальное свечение и почти не греются. Главное не забывать, что резисторы надо вешать на + диода. Всего по деньгам получилось около 800 рублей, не дешево конечно, но это того будет стоить.

Теперь можно приступать к изготовлению диодных блоков для того что бы установить их в фару. Легче всего, что бы не возиться с платами распайки, взять нижнюю часть от короба, покрасить её в черный цвет, от тех которые висят в каждом офисе. Я взял 60-ти мм ширины. В коробе насверливаем много дырочек, вставляем туда диоды, садим на супер клей, загибаем усики в разные стороны, и спаиваем все вместе с резисторами. Не стоить вешать больше четырёх диодов на один резистор, т.е. повесили 3-4 диода на резистор и объединили минус вместе.

Следующим этапом нашей разработки предстоит сборка концов резисторов. Я просто припаял все концы к проводу и на его конец припаял цоколь с разбитой лампочки. Только усики в цоколе желательно залить каким-нибудь герметиком, что бы не коратнуло при дожде или мойке.

По такой же схеме изготавливаем и габаритные огни. Высверливаем в коробах сколько угодно дырочек, вставляем диоды, подключаем и обеспечиваем хорошую видимость габаритов в любую погоду.

Главное не переборщить с количеством диодов, так как они очень сильно слепят. Относитесь с понимаем к тем, кто едет сзади, ну и на ёлку не надо быть похожим.